6月10日上午，由济宁能源集团山东新能船业有限公司（以下简称“新能船业”）为法国达飞海运集团建造的182TEU纯电动力集装箱运输船，在新能船业船体联合车间正式开工。
此次开工建造的订单船舶总长79.9米、型宽15米、设计（型）吃水4.1米，载重3500吨。由宁德时代提供电池储能系统（BESS），船体搭载4个1959千瓦时的可更换集装箱式电池。具有零碳排放、载货能力强、操控运维巧等特点。
该船计划于2026年投入越南平阳省至盖梅港的绿色航线运营，年运输量超5万标箱配资专业网上炒股，每年预计减少二氧化碳排放778吨，为达飞集团2050年碳中和目标提供坚实支撑。
在国家“双碳”战略指引下，济宁能源集团聚焦绿色化与智能化深度融合。新能船业作为国内内河新能源船舶的新锐力量，其智能制造基地汇聚尖端科技，大幅提升生产效能与环保标准。公司现已具备2000-5000吨级内河新能源船舶大规模批量化建造能力，并全力布局“气化运河”、“电化运河”新赛道。
新能船业将以此次合作为契机，持续深耕新能源船舶领域，强化技术研发，优化智能制造流程，深化与国际伙伴的合作，以“技术+环保+服务”的综合优势，坚定不移地向“绿色航运解决方案提供者”与“内河智能船舶制造引领者”的目标迈进。从京杭运河出发，新能船业正将中国制造的绿色智慧船舶，驶向全球更广阔的水域网络。
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